大型風(fēng)冷卻器廠家和工作原理[ 11-02 09:25 ]

下面說說大型風(fēng)冷卻器廠家，冷卻器工作原理。冷卻器用于兩種冷熱介質(zhì)交換熱量的設(shè)備，常用于工業(yè)設(shè)備上使用。除了用于工業(yè)設(shè)備上以外，農(nóng)業(yè)也應(yīng)用廣泛。以種植蔬菜和鮮花的大棚、溫室為例，大棚和溫室在冬天和初春的時(shí)候，環(huán)境溫度低，不利于蔬菜和鮮花生長。

挖掘機(jī)有哪些地方需要用到油冷卻器[ 11-01 09:25 ]

挖掘機(jī)是最常見的工程用機(jī)械之一，它可是“渾身”上下都裝配了油冷卻器的。下面我就來列舉一下。 液壓系統(tǒng)，挖掘機(jī)的核心系統(tǒng)。工作時(shí)的高壓管路壓力可以達(dá)到35Mpa之高，可想而知里面的油溫度有多高。 發(fā)動(dòng)機(jī)，挖掘機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最佳的工作溫度是75-95℃，但在長時(shí)間的高溫天氣下工作溫度難免會(huì)高于這個(gè)溫度，所以這個(gè)部分也需要油冷卻器冷卻。

定制液壓風(fēng)冷卻器生產(chǎn)廠家[ 10-31 09:25 ]

風(fēng)冷式油冷卻器（簡稱風(fēng)冷卻器）是一種以空氣為冷卻源的鋁合金板翅式熱交換器，其特點(diǎn)是熱交換器芯體的油通道和風(fēng)通道均設(shè)換熱翅片，同體積比換熱面積大，傳熱效率高，以空氣為介質(zhì)進(jìn)行熱量交換。

水冷卻器型號(hào)選型[ 10-30 09:25 ]

近日有客戶找到我們公司，需要咨詢一款小型液壓站使用的水冷卻器，客戶液壓站主電機(jī)功率是22KW的，油流量是幾十升每分鐘的，系統(tǒng)工作壓力12 MPA，客戶需要用水冷式的水冷卻器，設(shè)備的油溫需要降到50度以下的，冷卻水的溫度按30度計(jì)算，按客戶提供的數(shù)據(jù)套入我們公司的計(jì)算軟件得出客戶的當(dāng)量冷卻率是564W/℃的，再查看我們公司的產(chǎn)品圖冊得出使用AS542型號(hào)的冷卻器就可以達(dá)到客戶的設(shè)備要求的。如需了解更多冷卻器產(chǎn)品的信息，可以咨詢我們公司的客服熱線的。

冷卻器十大品牌之列管式水冷卻器案例[ 10-29 09:25 ]

下面說說冷卻器十大品牌之列管式水冷卻器案例分享。國外客戶通過網(wǎng)絡(luò)找到我司生產(chǎn)一臺(tái)大型列管式水冷卻器，客戶將冷卻器的相關(guān)參數(shù)和圖紙發(fā)給我司后，要求我們按圖紙生產(chǎn)要求，并且要計(jì)算驗(yàn)證是否滿足客戶的要求。

液壓系統(tǒng)冷卻器的特點(diǎn)[ 10-28 09:25 ]

下面說說：“液壓系統(tǒng)冷卻器的特點(diǎn)”。液壓系統(tǒng)由動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和液壓油五部分組合組成。五個(gè)部分發(fā)揮各自職能，系統(tǒng)內(nèi)的液體介質(zhì)壓力能和力學(xué)能相互轉(zhuǎn)換，達(dá)到傳遞運(yùn)動(dòng)和力及力矩的目的。液壓設(shè)備其傳動(dòng)力量大，易于傳遞及配置，在工業(yè)、民用行業(yè)應(yīng)用廣泛。

液壓系統(tǒng)散熱器不散熱怎么辦[ 10-27 09:25 ]

液壓油一般工作溫度是35-55度,可是在液壓系統(tǒng)工作中必然產(chǎn)生熱量,經(jīng)常會(huì)超過五六十度,為了保證系統(tǒng)正常工作,也就必須有冷卻器。 液壓系統(tǒng)散熱器的選型需提供的選型參數(shù)大概有：系統(tǒng)電機(jī)功率，每分鐘油流量，回油管路壓力，還要考慮環(huán)境溫度，進(jìn)出油口溫度等。 日常生產(chǎn)中，液壓系統(tǒng)散熱器不散熱怎么辦呢？主要有如下幾個(gè)方面：

or型冷卻器作用與特點(diǎn)[ 10-26 09:25 ]

管殼式冷卻器的類型包括有幾種，如折流板式、螺旋導(dǎo)流板式、管套片式、翅片管式等等。今天我們要介紹的是比較常用的OR系列冷卻器，OR系列采用裸管（表面未軋翅片）式傳熱管，管外界膜傳熱系數(shù)高，抗污染能力強(qiáng)，適用于粘度高和較臟的油液冷卻。作用特點(diǎn)說明：

空氣冷卻器工作原理[ 10-25 09:25 ]

空氣冷卻器工作原理是利用空氣冷卻熱流體的熱交換器。管內(nèi)熱流通過管壁和翅片與管外空氣進(jìn)行熱交換，所用空氣通常由風(fēng)機(jī)供給?？諝饫鋮s器可用于冷卻或冷凝?？諝饫鋮s器工作原理廣泛應(yīng)用于煉油石化塔頂蒸汽的冷凝、回油和塔底油的冷卻、各種反應(yīng)產(chǎn)物的冷卻、循環(huán)氣的冷卻和電站汽輪機(jī)廢氣的冷凝。工作壓力可達(dá)69mpa。但其耗電量、噪音、占地面積大，制冷效果受氣候變化影響較大。

四大水冷式冷凝器適用場合分類[ 10-24 09:25 ]

之前我們介紹了風(fēng)冷冷凝器，今天我們來介紹一下水冷式冷凝器，水冷式冷凝器主要分為四種臥式殼管式冷凝器、板式冷凝器、套管式冷凝器、盤管式冷凝器。臥式殼管式冷凝器是最為常見的水冷式冷凝器，它由管筒外殼、管板、傳熱管、水蓋組成，它有結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、傳熱系數(shù)高的優(yōu)點(diǎn)，缺點(diǎn)是對(duì)冷卻水的水質(zhì)要求較高、清洗水垢不方便。

冷凝器清洗有必要嗎[ 10-23 09:25 ]

冷凝器清洗有必要嗎？其實(shí)冷凝器作為制冷系統(tǒng)的機(jī)件，屬于換熱器的其中一種。能量轉(zhuǎn)換過程中由氣態(tài)轉(zhuǎn)變成液態(tài)，使管內(nèi)的熱量，以比較快的速度傳遞到管道周圍的空氣中。冷凝器工作過程是個(gè)放熱過程，所以冷凝器周圍的溫度較高。

列管式冷卻器進(jìn)水口[ 10-22 09:22 ]

下面說說列管式冷卻器進(jìn)水口。列管式冷卻器是一款適用于液壓站和注塑機(jī)、油壓機(jī)、空壓機(jī)設(shè)備上冷卻液壓油的一種水冷卻器。近日有客戶找到我們公司需要選擇一款空壓機(jī)設(shè)備上冷油用的列管式冷卻器冷卻器，客戶空壓機(jī)是100匹的空壓機(jī)。 舊的空壓機(jī)列管式冷卻器已經(jīng)不能使用，客戶那邊現(xiàn)需要一款能替代使用的列管式冷卻器就可以了，我們公司有專門給空壓機(jī)配套替換的氣冷跟油冷的，按客戶100匹的空壓機(jī)選出使用我們公司的AS542型號(hào)的列管式冷卻器就可以了。

水冷卻器選型需注意事項(xiàng)[ 10-21 09:25 ]

水冷卻器通常用于注塑機(jī)、油壓機(jī)、彎管機(jī)、空壓機(jī)、液壓設(shè)備等，用于不同的設(shè)備，水冷卻器選型所需的參數(shù)也略有不同。下面說說水冷卻器選型需要注意的事項(xiàng)。 以液壓系統(tǒng)水冷卻器選型舉例，需要提供如下參數(shù)： 1、系統(tǒng)電機(jī)功率

液壓散熱器選型計(jì)算須知[ 10-20 09:25 ]

下面說說液壓散熱器選型計(jì)算。液壓站需要配套液壓散熱器，選型散熱器需要知道：系統(tǒng)電機(jī)功率，油泵排量，系統(tǒng)壓力，要求油溫控制在多少度，環(huán)境溫度多少度。 跟客戶溝通得到這些參數(shù)后，可以根據(jù)我們的性能曲線來選型。十分方便快捷，散熱器選型準(zhǔn)確了才能確保，系統(tǒng)正常使用，不會(huì)產(chǎn)生高溫停機(jī)，或者散熱器滿足不了油流量被打爆的情況。

液壓站水冷卻器選型[ 10-19 09:25 ]

下面說說液壓水冷卻器選型。液壓站水冷卻器由外部殼體、內(nèi)部冷卻器體兩大部份組成。 由于具體結(jié)構(gòu)方式的不同，從外部連接形式分為管螺紋式和法蘭式； 從安裝形式分為臥式和立式； 從浮動(dòng)形式分為浮動(dòng)盤式和浮動(dòng)頭式； 從冷卻器管結(jié)構(gòu)分為螺管式和翅片管式； 從折流的結(jié)構(gòu)分為弓形折流板、矩形折流板、雙堰形折流板和圓形折流板等多種結(jié)構(gòu)形式，均按具體條件選用。

公路風(fēng)冷式油冷卻器批發(fā)找哪家[ 10-18 09:25 ]

風(fēng)冷式油冷卻器批發(fā)，公路風(fēng)冷式油冷卻器，風(fēng)冷式油冷卻器,風(fēng)冷式油冷卻器找哪家 風(fēng)冷式油冷卻器，通過強(qiáng)制風(fēng)的對(duì)流，間接使風(fēng)和油接觸進(jìn)行熱量交換，從而達(dá)到油升溫或降溫的目的。市面上風(fēng)冷式油冷卻器通過材質(zhì)區(qū)分主要有兩類。其中一種是鋁制板翅式風(fēng)冷卻器，另外一種是空調(diào)外機(jī)式表冷卻器。

板式油冷卻器生產(chǎn)廠家[ 10-17 09:25 ]

油冷卻器是一種加速導(dǎo)熱油、液壓油、潤滑機(jī)油等油類散熱，使油溫保持在較低溫度范圍以內(nèi)的裝置。下面說說板式油冷卻器生產(chǎn)廠家。 在高性能、大功率的強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)上，由于熱負(fù)荷大，必須裝設(shè)油冷卻器。油冷卻器設(shè)置在導(dǎo)熱油、液壓油、潤滑機(jī)油的設(shè)備油路中，其工作原理為通過冷介質(zhì)吸收導(dǎo)熱油、液壓油、潤滑機(jī)油的熱量，形成能量轉(zhuǎn)換的過程。油冷卻器的換熱主體由若干條冷卻通道和冷卻板組成，兩種冷熱介質(zhì)間接接觸，通過熱傳遞轉(zhuǎn)換能量。

冷凝器和蒸發(fā)器的作用各是什么[ 10-16 09:25 ]

下面說說冷凝器和蒸發(fā)器的作用各是什么。 一、冷凝器的作用 為了讓制冷劑被反復(fù)的使用，需要把蒸發(fā)器排出的氣態(tài)制冷劑液化，而冷凝器就是讓氣態(tài)的制冷劑向外部放出熱量從而液化的換熱器。 二、蒸發(fā)器的作用 蒸發(fā)器是有一組或幾組的套片管組成。液態(tài)的制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器管內(nèi)時(shí)，通過管壁吸收熱能從而使管內(nèi)的制冷劑汽化，使管周圍的溫度降低或保持一定的溫度。

油路散熱器選型案例[ 10-15 09:25 ]

下面說說油路散熱器選型案例。齒輪箱里面的潤滑油，油溫比較高?？蛻粽f原裝購買的時(shí)候沒有配散熱器的，現(xiàn)在氣溫比較高，單純靠被動(dòng)散熱已經(jīng)無法滿足冷卻需求了。 客戶現(xiàn)在想加裝一個(gè)油路散熱器上去，把油溫降下來，齒輪箱一般發(fā)熱量不是很大，熱量來源于軸承旋轉(zhuǎn)摩擦生熱。讓客戶測試了一個(gè)單位時(shí)間內(nèi)的溫升情況，計(jì)算出發(fā)熱量是多少kw后選型睿佳冷卻器的RJ-406這款散熱器。

船用板式冷卻器原理[ 10-14 09:25 ]

換熱器，又名散熱器，是將熱流體的部分熱量傳遞給冷流體的設(shè)備，又可稱熱交換器。換熱器在石油、化工、動(dòng)力、食品及其它許多工業(yè)生產(chǎn)中占有重要地位，其在化工生產(chǎn)中換熱器可作為加熱器、冷卻器、冷凝器、蒸發(fā)器和再沸器等，用途廣泛。 下面說說船用板式冷卻器原理。