熱門關(guān)鍵詞：液壓風(fēng)冷卻器AH1012空壓機冷卻器水冷卻器挖掘機散熱器
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熱門關(guān)鍵詞：液壓風(fēng)冷卻器AH1012空壓機冷卻器水冷卻器挖掘機散熱器
近段時間，咨詢隨車吊加裝液壓風(fēng)冷散熱器的客戶有不少。實在氣溫太高，戶外作業(yè)的工程機械受不住了。
有些喜歡將減速機冷卻器跟普通液壓油冷卻器進(jìn)行對比，下面小編來說說這兩者的區(qū)別。減速機是通過小齒輪帶動大齒輪轉(zhuǎn)動實現(xiàn)減速效果的，而減速機里的油則會起到潤滑齒輪以及降溫的效果。
本文對液壓冷卻器運行當(dāng)中出現(xiàn)的一些狀況進(jìn)行說明，例如油壓過低的故障，又例如制冷劑壓力過低的情況等進(jìn)行情況說明，最后提出合理的解決方法，確保液壓冷卻器常見問題可以修復(fù)。下面開始解說液壓冷卻器常年的兩大問題。
列管換熱器是一種高效換熱器，它主要由傳熱板、定距柱、連接管、頭蓋及襯墊等部件組成。兩塊厚約2.5~6mm的金屬板卷成一對同心圓的螺旋形流道，流道始于中心，終于邊緣。中心處用隔板將兩邊流體隔開，甲、乙兩流體在金屬板兩邊的流道逆流流動而實現(xiàn)了熱交換。下面一起看看列管式換熱器說明書。
液壓系統(tǒng)油冷卻器一般分為風(fēng)冷卻器和水冷卻器，有些客戶不清楚這兩者有什么不同，我們先簡單介紹一下。風(fēng)冷卻器也稱作是風(fēng)冷式油冷卻器，它是利用自然風(fēng)作為冷介質(zhì)，與熱介質(zhì)進(jìn)行熱量交換，因而它受環(huán)境溫度的影響較大。水冷卻器也稱作是水冷式油冷卻器，它是利用水作為冷介質(zhì)，與熱介質(zhì)進(jìn)行熱量交換，它不受環(huán)境溫度影響。下面說說液壓系統(tǒng)油冷卻器的選用。
冷凝器分為殼程和管程，工作原理是讓冷熱的兩種介質(zhì)經(jīng)由管程和殼程進(jìn)行熱交換，那么就出來了一個問題，哪種殼程和管程分別可以通的是什么介質(zhì)呢？下面給大家說說冷凝器管程殼程分別可以通什么介質(zhì)。
列管式冷卻器是一款適用于液壓站和注塑機、油壓機設(shè)備上冷卻液壓油的一種水冷卻器。近日有客戶找到我們公司需要選擇一款液壓站設(shè)備上用的列管式水冷卻器，客戶液壓站參數(shù)是75KW的主電機，油泵流量是200升每分鐘，需要油溫控制在50度左右，冷卻水溫是30度。客戶那邊的水流量可以按我們要求調(diào)節(jié)。
客戶購買了風(fēng)冷卻器之后，如何安裝使用呢？ 首先風(fēng)冷卻器安裝的位置，最好是前后通風(fēng)良好，如果墻體阻擋的話，風(fēng)冷卻器離墻體的距離最好大于500mm。 其次使用場合不可以對鋁材有腐蝕性，冷卻器的主要材料是鋁合金，不耐酸，不耐堿?；覊m大的話要安裝防塵網(wǎng)，要定期清理灰塵。
列管式冷卻器由外部殼體、內(nèi)部冷卻器體兩大部份組成。由于具體結(jié)構(gòu)方式的不同，從外部連接形式分為管螺紋式和法蘭式；從安裝形式分為臥式和立式；從浮動形式分為浮動盤式和浮動頭式；從冷卻器管結(jié)構(gòu)分為螺管式和翅片管式；從折流的結(jié)構(gòu)分為弓形折流板、矩形折流板、雙堰形折流板和圓形折流板等多種結(jié)構(gòu)形式，均按具體條件選用。下面說說列管式水冷卻器。
提到風(fēng)冷卻器，很多人第一直覺想到睿佳風(fēng)冷卻器、東旭風(fēng)冷卻器等。下面小編跟大家說說東旭風(fēng)冷卻器生產(chǎn)廠家型號的事。
先讓我們來了解什么是液壓油散熱器，該系列產(chǎn)品用要用于液壓系統(tǒng)的回路上，它是液壓系統(tǒng)中高溫油流經(jīng)液壓油冷卻裝置，在換熱器中與強制流動的冷空氣進(jìn)行高效熱交換，使油溫降至工作溫度以確保主機可以連續(xù)進(jìn)行正常運轉(zhuǎn)，確保工作能夠順利開展。下面說說液壓油散熱器安裝方法。
近日，有很多客戶咨詢關(guān)于農(nóng)機用風(fēng)冷冷卻器的選型問題。 隨著氣溫越來越高，許多戶外作業(yè)的機械都出現(xiàn)了油溫過高的問題，大大影響了作業(yè)，于是加裝油冷卻器成為了目前最緊迫的問題。 例如，昨日山東徐先生就是為了農(nóng)機加裝風(fēng)冷冷卻器的問題聯(lián)系到我們睿佳冷卻器。根據(jù)徐先生提供的參數(shù)，睿佳工程師很快為他選出RJ-305這款風(fēng)冷冷卻器。
冷卻器的冷卻效果取決于以下方面：1、材質(zhì)，不同的材質(zhì)對于熱量傳遞是不一樣的。2、換熱面積，換熱面積越大，冷卻效果越好。3、風(fēng)量，風(fēng)量越大，冷卻效果越好。4、冷卻風(fēng)，風(fēng)的溫度越低，冷卻效果越好。
船上的環(huán)境和陸地上的環(huán)境不同，因為要行駛在海上的關(guān)系所以選用冷卻器時的要求和在陸地上的不一樣，在確保冷卻效果以及通油能力的前提下還得加多一個條件那就是抗腐蝕的能力，如果船是在海上行駛的話對這方面的要求就更高了。
液壓油冷卻器通常用作挖掘機、混凝土泵、細(xì)砂漿泵、吊桿泵、卡車泵、打樁機、溝槽挖掘機、旋轉(zhuǎn)鉆機、攤鋪機、非開挖設(shè)備、空氣壓縮機、滾筒等的運輸介質(zhì)。那么液壓油冷卻器怎么安裝呢？
列管式冷卻器是一款適用于液壓站和注塑機、油壓機設(shè)備上冷卻液壓油的一種冷卻器。近日有客戶找到我們公司需要選擇一款油壓機設(shè)備上用的列管式冷卻器，客戶油壓機是400噸的設(shè)備，油箱容量是350升容量的，由于客戶的回油管路上不便于安裝冷卻器，需要我們這邊定做一套直接在油箱抽油出來的獨立循環(huán)冷卻系統(tǒng)。
液壓油冷卻器通常用作挖掘機、混凝土泵、細(xì)砂漿泵、吊桿泵、卡車泵、打樁機、溝槽挖掘機、旋轉(zhuǎn)鉆機、攤鋪機、非開挖設(shè)備、空氣壓縮機、滾筒等的運輸介質(zhì)。
想要提升風(fēng)冷卻器的冷卻散熱效果，睿佳建議可以從三個方向出發(fā)，首先，盡可能采用大的散熱面積，二提升散熱風(fēng)速，第三與其他方式相結(jié)合，在產(chǎn)品設(shè)計上從這三個方面來提升冷卻器的散熱效果：
客戶是 生產(chǎn)油壓機的，傳統(tǒng)的油壓機通常都是配套水冷式冷卻器的，由于客戶使用場合用水不方便，指定要求配套液壓風(fēng)冷卻器。油壓機的參數(shù)是：電機功率22kw，油流量是117升/分鐘，要求油溫控制在55度以內(nèi)，現(xiàn)場使用環(huán)境夏天最熱的時候是35度。根據(jù)客戶提供的參數(shù)計算可知當(dāng)量冷卻功率是484w/℃，查表可選型號是RJ-556，葉片直徑500，最大通油量300升/分鐘。
液壓油冷卻器常用于挖掘機、混凝土輸送泵、細(xì)沙漿泵、臂架泵、車載泵、打樁機、挖溝機、旋挖鉆機、攤鋪機、非開挖設(shè)備、空壓機、壓路機作為傳力介質(zhì)。
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