熱門關(guān)鍵詞：液壓風(fēng)冷卻器AH1012空壓機冷卻器水冷卻器挖掘機散熱器
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熱門關(guān)鍵詞：液壓風(fēng)冷卻器AH1012空壓機冷卻器水冷卻器挖掘機散熱器
我司有多款風(fēng)冷卻器在配備了三個接頭的同時還配備了一個溫控接頭，有很多客戶并不理解這個溫控接頭的作用。下面我就來詳細的說一下風(fēng)冷卻器溫控接頭。 溫控接頭顧名思義就是安裝溫度檢測裝置所用到的接頭。有這個溫控接頭客戶就能安裝溫控開關(guān)，溫控開關(guān)可以使風(fēng)扇根據(jù)油溫的高低開關(guān)風(fēng)扇，以達到到節(jié)能的目的。
液壓站水冷卻器是一款適用于液壓站和注塑機、油壓機設(shè)備上冷卻液壓油的一種水冷卻器。近日有客戶找到我們公司需要選擇一款液壓站設(shè)備上用的列管式水冷卻器，客戶液壓站參數(shù)是130KW的主電機，油泵流量是360升每分鐘，需要油溫控制在50度左右，冷卻水溫是30度。按客戶提供的設(shè)備主電機功率計算得出發(fā)熱功率是45KW的，按冷卻溫度20度差距計算得出的當量冷卻率是2275W/°C的。查看我們公司的水冷圖冊得出要使用我們公司的AS-8160這個型號的水冷卻器才能達到客戶的要求。
風(fēng)冷卻器根據(jù)安裝風(fēng)扇的不同，款式和應(yīng)用的場合也不同。最普通的就是外轉(zhuǎn)子風(fēng)扇，多數(shù)的情況下風(fēng)冷卻器都是采用外轉(zhuǎn)子風(fēng)扇。再來就是鋁外殼風(fēng)扇，鋁外殼風(fēng)扇比起外轉(zhuǎn)子風(fēng)扇風(fēng)量更大適合對冷卻效果有一定要求的客戶。然后就是配置液壓馬達的風(fēng)扇這款顧名思義是專門用在液壓站上的風(fēng)扇，通過液壓的沖擊來帶動葉片的旋轉(zhuǎn)，因此對風(fēng)冷卻器所安裝液壓站的液壓沖擊有一定的要求。
風(fēng)冷卻器也叫空氣冷卻器，它是一種比較經(jīng)濟省事的換熱設(shè)備，主要是通過環(huán)境的空氣為熱交換介質(zhì)消除熱量，受到許多廠家的青睞，主要適用于液壓站、數(shù)控機床、工程機械等行業(yè)領(lǐng)域！
有人問“風(fēng)冷凝器的價格是多少”，“風(fēng)冷凝器圖片是怎么樣的”？下面說說風(fēng)冷凝器的專業(yè)知識。風(fēng)冷凝器是一種專與半封閉式和全封閉式等壓縮機配套的散熱器。 制冷系統(tǒng)的機件，屬于換熱器的一種，能把氣體或蒸氣轉(zhuǎn)變成液體，將管子中的熱量，以很快的方式，傳到管子附近的空氣中。
客戶的液壓站水冷卻器破損了導(dǎo)致漏油，原來用的是螺旋導(dǎo)流板式，材質(zhì)是紫銅管，由于客戶沒有冷卻塔，用的是地下水，沒有做水處理，紫銅管容易結(jié)水垢，腐蝕破損。
液壓站散熱器的表面污垢，是指在與空氣周圍接觸的散熱器固體表面上逐漸積聚起來的一層固態(tài)或軟泥狀物質(zhì)，它通常以混合物的形態(tài)存在。 液壓站散熱器的表面從潔凈狀態(tài)到被污垢覆蓋的過程，就是污垢的積聚過程，我們稱之為結(jié)垢或污染。結(jié)垢是一種普遍的現(xiàn)象，它存在于自然界、日常生活和各種工業(yè)生產(chǎn)過程中，特別是各種傳熱過程中。目前，對散熱器污垢的定義是：妨礙換熱器的熱傳導(dǎo)并增加空氣流過換熱面時阻力的沉積物。
隨車吊加裝風(fēng)冷散熱器的案例十分普遍，因為油溫高會直接影相機械的工作效率，減少機械的使用壽命，因此用戶們不得不重視這個問題。隨車吊加裝風(fēng)冷散熱器需要客戶提供幾個參數(shù)就能選出相應(yīng)合適的型號，對于我們經(jīng)驗豐富的睿佳冷卻器工程師們來說，這個僅僅是兩分鐘就能解決的問題。
管殼式換熱器，通入兩種不同溫度的介質(zhì)，熱的介質(zhì)走殼程將熱量傳遞到傳熱管的表面，冷的介質(zhì)走管程，將熱量帶走，從而達到換熱目的。 現(xiàn)有客戶想將8000立方/小時的氣體，從40度降到20度，客戶能提供的冷卻水溫度是10度，水流量是15立方/小時。根據(jù)客戶提供的參數(shù)計算，選型睿佳AS-14720U4FT-D500。
水冷卻器的冷卻能力強弱主要取決于幾個方面，第一是傳熱管的材料，第二是傳熱管的冷卻面積，第三是管筒內(nèi)液體的擾動次數(shù)，第四則是冷卻介質(zhì)、要提高冷卻能力的話就得從這幾個方面著手了。
水冷卻器又稱列管式冷卻器，它是一種換熱設(shè)備，主要是通過水為介質(zhì)消除熱量。主要適用于冶金，化工，能源，輕工和食品等行業(yè)領(lǐng)域！下面說說列管式式冷卻器工作原理是怎么一回事。
近日有客戶找到我們公司，需要咨詢一款液壓站使用的液壓散熱器，客戶液壓站主電機功率是90KW的，油流量320升每分鐘，系統(tǒng)工作壓力20MPA，客戶需要用列管式的水冷卻器，設(shè)備的油溫需要降到50度左右，冷卻水按30度計算。
有一些網(wǎng)友常問列管式冷卻器價格，列管式冷卻器多少錢，下面解答網(wǎng)友的問題。 列管式冷卻器是目前化工及酒精生產(chǎn)上應(yīng)用最廣的一種換熱器。它主要由殼體、管板、換熱管、封頭、折流擋板等組成。所需材質(zhì) ，可分別采用普通碳鋼、紫銅、或不銹鋼制作。在進行換熱時，一種流體由封頭的連結(jié)管處進入，在管流動，從封頭另一端的出口管流出，此稱之為管程；另一種流體由殼體的接管進入，從殼體上的另一接管處流出，此稱為殼程。
液壓油冷卻器用于液壓系統(tǒng)中的油冷卻，一般分為風(fēng)冷式和水冷式兩種。 水冷式液壓油冷卻器使用的前提是需要有水源，并且布置有冷卻塔，因為不是任何情況下都可以用。相對而言，風(fēng)冷式液壓油冷卻器安裝、運行都比較簡單，不受水源制約，節(jié)能環(huán)保，因為普遍液壓系統(tǒng)都會選擇使用風(fēng)冷卻器。
有些客戶會問“油冷卻器的作用與原理”，“管式油冷卻器”這些專業(yè)技術(shù)問題，下面解答一下客戶問題： 簡單地說油冷卻器是利用水冷卻熱流體的換熱器。油冷卻器和其他冷卻器一樣，會出現(xiàn)銹垢，機體中出現(xiàn)銹垢主要是因為冷卻水中含有大量的鎂、鈉離子、鈣離子、碳酸鹽、硝酸鹽等；當冷卻水流經(jīng)金屬表面時，會生產(chǎn)碳酸鹽；此外，溶解在冷卻水中的氧還會使金屬發(fā)生氧化反應(yīng)，形成鐵銹。
有人問“挖掘機液壓油散熱器冷卻器容易壞么”出廠合格后，在使用過程中容易壞的可能性是使用不當，此外導(dǎo)管堵塞是經(jīng)常導(dǎo)致挖掘機液壓油散熱器冷卻器散熱不好的元兇。 液壓油高溫是非常頭疼的一件事，不僅會導(dǎo)致設(shè)備工作效率下降，還會嚴重損害主泵的性能，如果設(shè)備液壓元件處在長期的高溫狀態(tài)下，其壽命會急劇縮短。
有網(wǎng)友問“液壓油散熱器廠家電話多少”、“液壓油散熱器冷卻器”散熱問題等。 液壓油高溫是非常頭疼的一件事，不僅會導(dǎo)致設(shè)備工作效率下降，還會嚴重損害主泵的性能，如果設(shè)備液壓元件處在長期的高溫狀態(tài)下，其壽命會急劇縮短。 液壓系統(tǒng)的散熱器外圍很容易堵塞，進而造成液壓系統(tǒng)的散熱不良。因此要定期清理液壓系統(tǒng)散熱器，有條件的在散熱器外面加裝一層防塵網(wǎng)。
水冷卻器又稱管殼式散熱器，水冷卻器0R，廣泛用于石油、化工、輕紡、冶金、電子電訊、食品、醫(yī)藥等行業(yè)，為氣動控制、氣動儀表、氣動元件以及各行業(yè)中的工藝用氣提供≤40℃和脈動穩(wěn)定的壓縮空氣，受到眾多廠家的青睞，冷卻器采用高效換熱方法，冷卻效果好，出氣溫度可降至40℃，體積小，重量輕，外形美觀，使用維護方便。
液壓油高溫是非常頭疼的一件事，不僅會導(dǎo)致設(shè)備工作效率下降，還會嚴重損害主泵的性能，如果設(shè)備液壓元件處在長期的高溫狀態(tài)下，其壽命會急劇縮短。 液壓系統(tǒng)的散熱器外圍很容易堵塞，進而造成液壓系統(tǒng)的散熱不良。因此要定期清理液壓系統(tǒng)散熱器，有條件的在散熱器外面加裝一層防塵網(wǎng)。 在散熱器的內(nèi)部，經(jīng)過長時間的磨損和液壓油碳化，也會像水箱一樣產(chǎn)生一些固態(tài)的雜質(zhì)。這些雜質(zhì)在散熱器內(nèi)部累計，嚴重的時候會把內(nèi)部管道完全阻塞。
油冷卻器，是散熱器的一種，常用于液壓系統(tǒng)與潤滑系統(tǒng)的傳熱。利用該設(shè)備，可使有溫差之兩種流體介質(zhì)，達到傳熱目的，從而降低油溫，保護系統(tǒng)正常運行的一種傳熱裝置。下面給大家介紹一下風(fēng)冷式油冷卻器廠家，風(fēng)冷卻器材質(zhì)和簡介。
液壓站水冷卻器如何選型？
液壓站風(fēng)冷散熱器選型案例的工作原理
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