液壓風冷散熱器是液壓系統(tǒng)的冷卻裝置,系統(tǒng)中的高溫油在散熱器中與強制流動的冷空氣進行高效熱交換,使油溫降至工作溫度以確保主機可以連續(xù)進行正常運轉(zhuǎn),使工作能夠順利開展。
風冷散熱器選型的例子有很多,近日就有客戶需要設(shè)計一個液壓站,目前確定了電機、油泵、油箱的參數(shù),需要配套一個風冷散熱器。
液壓風冷散熱器AH1012是市面上比較常用的風冷卻器型號之一,近日就有客戶向我們睿佳冷卻器采購了一批。
液壓站散熱器是為了延長液壓器件使用壽命而誕生的輔助裝置。它可分為風冷散熱器和水冷散熱器。
液壓散熱器是用在液壓系統(tǒng)上的散熱器,有水冷散熱器也有風冷散熱器。
近日,有客戶需要在切割機上加裝一臺液壓油風冷散熱器,希望我們睿佳冷卻器工程師協(xié)助選型。
液壓站加裝風冷散熱器的例子十分常見,選型也是十分簡單,只要客戶提供幾個參數(shù),有經(jīng)驗的銷售工程師幾分鐘就能選出合適的型號。
風冷散熱器,熱水或蒸汽采暖系統(tǒng)中重要的組成部份。熱水或蒸汽在風冷散熱器內(nèi)降溫冷卻(或蒸汽在散熱器內(nèi)凝結(jié))向室內(nèi)供暖,達到升溫供暖的目的。
近日有客戶液壓站需要加裝一臺風冷散熱器,希望我們睿佳冷卻器工程師協(xié)助選型。
風冷散熱器的工作原理是:被冷卻或被加熱介質(zhì)通過在換熱主體內(nèi)部循環(huán),與強制對流的冷或熱風進行能量交換,從而達到升溫或降溫的效果。
隨著5G萬物互聯(lián)時代的到來,高性能高密度的計算需求加速增長,為解決能耗問題,液冷方案已成為圈內(nèi)共識
隨著5G萬物互聯(lián)時代的到來,高性能高密度的計算需求加速增長,為解決能耗問題,液冷方案已成為圈內(nèi)共識
客戶要做一個移動液壓站,電機功率22kw,46號液壓油,工作溫度最高允許55℃,流量45升/分鐘,風冷散熱器要放進箱子里面,要求尺寸盡量小,液壓站不會長時間工作。
客戶在泰國需要配一個液壓站風冷散熱器
液壓油風冷散熱器,專門用于給液壓設(shè)備的液壓油降溫的利用風強制對流的換熱方式。
關(guān)于風冷散熱器的選型案例,客戶新開了一家廢品回收站,購買了一些二手的舊設(shè)備
風冷散熱器用于液壓油的降溫。眾所周知,高溫是液壓設(shè)備的大敵,不但會導致系統(tǒng)運行不穩(wěn),設(shè)備使用壽命縮短,甚至有可能使某些部件燒毀。
每一款的液壓風冷散熱器在出廠前都會進行壓力測試,而這種壓力測試一般分為三種,氣密性測試、壓力測試和不太常用的爆破測試,下面我就來詳細介紹下這三種測試。 氣密性測試,是用來測試芯體上是否有因為焊接不好而出現(xiàn)小孔的測試,測試的時候會往散熱器內(nèi)打入氣體并把散熱器放入水中觀察散熱器表面是否有氣泡的存在。
很多終端客戶買回來的風冷散熱器對于如何安裝有疑問,怎樣接管更安全有效又簡便,下面由睿佳小編帶些實用的方法給大家參考。 常規(guī)的風冷散熱通常只有兩個接頭,進出油口各一個,如果兩個接頭都在上方,那就不用區(qū)分進出口了,任意一進一出就可以了,原則是方便接管就可以。
隨車吊加裝風冷散熱器的案例十分普遍,因為油溫高會直接影相機械的工作效率,減少機械的使用壽命,因此用戶們不得不重視這個問題。隨車吊加裝風冷散熱器需要客戶提供幾個參數(shù)就能選出相應(yīng)合適的型號,對于我們經(jīng)驗豐富的睿佳冷卻器工程師們來說,這個僅僅是兩分鐘就能解決的問題。