熱門關(guān)鍵詞:液壓風(fēng)冷卻器AH1012空壓機(jī)冷卻器水冷卻器挖掘機(jī)散熱器
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風(fēng)冷換熱器由換熱主體和風(fēng)機(jī),以及鈑金外殼三部分零件組成。
在我國風(fēng)冷換熱器近年來的發(fā)展受到來自世界各地的廣泛關(guān)注,不少商家也感受到了來自風(fēng)冷換熱器的獨有商機(jī),紛紛加大了對于風(fēng)冷換熱器的投入。
風(fēng)冷換熱器,是換熱器的一種,特點是使用空氣作為熱交換的介質(zhì)進(jìn)行熱量交換,熱量通過空氣帶走,所以也稱作空氣冷卻器。
風(fēng)冷換熱器?制冷循環(huán)的工作過程:蒸發(fā)、壓縮、冷凝、節(jié)流。
天氣驟冷,但絲毫影相不了睿佳風(fēng)冷換熱器的火爆。昨日,一批廠家配套的風(fēng)冷卻器RH-556發(fā)貨了。
風(fēng)冷換熱器是眾多換熱器類型中使用較廣泛的一種,因為它安裝方便、運行簡單、節(jié)能環(huán)保,換熱效果也十分好。
風(fēng)冷換熱器廣泛應(yīng)用于工業(yè)設(shè)備的油類熱交換上,具有安裝簡單,不會對油類造成污染的特點。
市面上常見的雙風(fēng)扇風(fēng)冷換熱器一般有兩種,一種是把兩臺風(fēng)冷卻器并聯(lián),使其長度不變高度增高。一種是把兩臺風(fēng)冷卻器串聯(lián),使其長度變長高度不變。那么這兩種雙風(fēng)扇冷卻器有什么不同呢?
風(fēng)冷換熱器是冷卻器中很常見的換熱器,熱介質(zhì)與環(huán)境空氣進(jìn)行熱交換,從而達(dá)到降溫的目的。
風(fēng)冷換熱器也叫風(fēng)冷卻器,是利用自然風(fēng)與熱介質(zhì)進(jìn)行熱交換的冷卻裝置??筛鶕?jù)熱介質(zhì)的性質(zhì),選用不同材質(zhì)的的風(fēng)冷換熱器。
板翅式風(fēng)冷換熱器采用鋁材為原料,經(jīng)真空釬焊技術(shù),把一層一層的通道焊接成一板束。其生產(chǎn)過程十分復(fù)雜,每道工序都要經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量把關(guān),某一個環(huán)節(jié)出錯都會導(dǎo)致整臺產(chǎn)品的失敗。
近日,黃工一行人到訪我們睿佳冷卻器廠家,與我們工程師探討風(fēng)冷換熱器選型、設(shè)計的問題。
近日,河南客戶在我們睿佳冷卻器定購了幾套液壓風(fēng)冷換熱器RJ-355A3獨立循環(huán)系統(tǒng)。經(jīng)過一年時間樣機(jī)的試用,客戶定下我們睿佳冷卻器廠家作為長期的供貨商。
市面上大部分的液壓風(fēng)冷換熱器經(jīng)銷者在為客戶選型時,只片面地根據(jù)設(shè)備油流量的大小去選型,導(dǎo)致散熱效果不足或是換熱器芯體爆裂。
熟悉我們睿佳冷卻器的客戶朋友都知道,我們有1000升大流量的液壓風(fēng)冷換熱器,型號是RJ-7314。適用于流量大、壓力高的液壓系統(tǒng)。
昨天,一批二十臺液壓風(fēng)冷換熱器RJ-556生產(chǎn)完畢,將要發(fā)往的目的地是——俄羅斯。
風(fēng)冷換熱器也就是我們常說的風(fēng)冷卻器、風(fēng)冷散熱器、風(fēng)冷式油冷卻器。它適用范圍非常廣泛,可用于液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、傳動油系統(tǒng)、電力冷卻系統(tǒng)、船舶油壓系統(tǒng)、車輛油壓系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)水箱以及其他流體的冷卻系統(tǒng)。
上周,貴州隨車吊生產(chǎn)廠家吳經(jīng)理聯(lián)系我們睿佳冷卻器,想要采購風(fēng)冷換熱器,加裝在8噸隨車吊上。
板翅式液壓風(fēng)冷換熱器主要由三個部分組成:芯體、鐵殼和風(fēng)扇。