風(fēng)冷式油冷卻器在工業(yè)上普遍用于液壓油的冷卻，但有的時(shí)候會(huì)被用在空壓機(jī)氣體的冷卻上。那么，風(fēng)冷式油冷卻器用于冷卻氣體和冷卻液壓油時(shí)，它的設(shè)計(jì)有什么不同呢？

風(fēng)冷式油冷卻器用于空壓機(jī)冷卻氣體的時(shí)候，因?yàn)榭諌簷C(jī)需要確保氣體的壓力，所以在冷卻的時(shí)候?yàn)榱藴p少氣體的壓力損失會(huì)把通氣體的通道弄得很高，這樣做能最大限度的保證經(jīng)過冷卻后壓力的損失不會(huì)太過嚴(yán)重。

而風(fēng)冷式油冷卻器用于液壓油的時(shí)候情況就有所不同了，因?yàn)橐簤河投鄶?shù)時(shí)候是不需要確保他的壓力，所以通常液壓油的冷卻通道會(huì)十分的矮，這樣便能確保冷卻的效果。

有的時(shí)候一臺(tái)冷卻器上會(huì)同時(shí)有冷油以及冷氣的兩個(gè)模塊，在上面可以十分清楚的看到冷氣的通道往往高于兩倍冷油的通道。

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